隨著科技的不斷進(jìn)步，車載液晶屏的要求也越來越高，不管是低溫還是高溫都要適應(yīng)，那么大家知道車載顯示屏的類型有哪些嗎，顯示屏的發(fā)展展望如何?

　　一、車載顯示屏類型：

　　顯示屏類型就是車載顯示設(shè)備所采用的液晶面板的類型。目前常見的顯示屏類型有薄膜晶體管型(TFT，Thin Film Transistor)的TFT液晶彩色電視屏幕和TFT液晶顯示器，這也是俗稱的“真彩”屏;另外還有超扭曲向列型(STN，Super Twisted Nematic)顯示屏，這也是俗稱的“偽彩”屏。目前主流的顯示屏基本上都是TFT型的。

　　TFT液晶彩色電視屏幕和TFT液晶顯示器雖然都是采用的TFT型液晶面板，不過二者還是有比較大的區(qū)別的，在設(shè)計(jì)上各有不同的側(cè)重點(diǎn)。為了適應(yīng)電視播放，TFT液晶彩色電視屏幕往往在電視播放上進(jìn)行了優(yōu)化及設(shè)計(jì)，在亮度、對比度、可視角度以及響應(yīng)時(shí)間等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)方面都要強(qiáng)于TFT液晶顯示器，其成像效果要優(yōu)于TFT液晶顯示器，當(dāng)然其成本和價(jià)格也相應(yīng)比TFT液晶顯示器要高。

　　二、車載液晶屏為什么要耐高低溫

　　首先汽車的工作環(huán)境相對復(fù)雜。無論早晚還是春夏秋冬，無論是在全球各地不同的地區(qū)，汽車都要求可以工作。汽車在夏天時(shí)常會(huì)有日曬，車廂溫度可以高達(dá)60多度，車內(nèi)的電子元件必須能夠和汽車一起正常工作。而在一些北部地區(qū)，冬天非常寒冷，普通液晶屏無法工作。這些時(shí)候就需要抗高低溫的液晶顯示屏，為車主顯示行車信息，保駕護(hù)航。

　　三、國際安全測試標(biāo)準(zhǔn)

　　根據(jù)國標(biāo)硬性規(guī)定，汽車所有零部件需要10天的測試，可以完全檢測出試驗(yàn)器件的性能好壞。

　　其中對于車載液晶屏，ISO汽車電子可靠性測試及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中液晶屏測試標(biāo)準(zhǔn)是這樣的：

　　高溫儲存試驗(yàn)溫度：70℃、80℃、85℃、105℃，300小時(shí)

　　低溫儲存試驗(yàn)溫度：-20℃、-30℃、-40℃，300小時(shí)

　　高溫高濕試驗(yàn)操作：40℃/90%R.H.( 不結(jié)露)，300小時(shí)

　　高溫操作試驗(yàn)溫度：50℃、60℃、80℃、85℃，300小時(shí)

　　低溫操作試驗(yàn)溫度：0℃、-20℃、-30℃，300小時(shí)

　　溫度循環(huán)試驗(yàn)：-20℃(1H)←R.T.(10min)→60℃(1H)，循環(huán)五次

　　從中可以看出，汽車液晶屏的要求是很高的。從-40℃到105℃的極端條件下都必須完好工作300小時(shí)以上。

　　四、車載液晶屏發(fā)展展望

　　高亮液晶屏在實(shí)現(xiàn)極端溫度環(huán)境下正常工作的同時(shí)，還需要在超高亮陽光直射下可視、防水。且液晶顯示模塊的GPU、顯示屏等在使用過程中都會(huì)發(fā)熱，液晶顯示屏的分辨率越高發(fā)熱越大。所以要開發(fā)出一套滿足車用條件的硬件產(chǎn)品，也是一大技術(shù)難題。由于這些原因，所以相比手機(jī)，電腦，電視等液晶屏的分辨率，汽車顯示屏做的相對保守。

　　現(xiàn)在液晶屏技術(shù)已經(jīng)越來越成熟了，車載液晶屏的應(yīng)用也越來越多，液晶屏已經(jīng)可以做到完全滿足汽車多變的工作環(huán)境和工作要求。液晶屏幕在汽車應(yīng)用這件事兒上，已經(jīng)完成了非常大的轉(zhuǎn)變。隨著科技的發(fā)展，車載液晶屏的發(fā)展勢頭也將很迅猛。